Info  

  Põllutehnika  

  Fotogalerii  

  Lingid  

  Paide teehöövlid  
Traktorid
Teraviljakombainid
Söödavarumismasinad
Kivikoristusmasinad
Taimekaitsepritsid
Väetiselaoturid
Külvikud
Autod
Laadurid, ekskavaatorid
Vanad fotod
Adrad

Otsingusõna(d):

Lipetski traktoritehas (Липетский Тракторный Завод/ЛТЗ) : T-40M, T-40AM, Т-40АНМ

Traktor T-40M
Veojõuklassi 0,9 t (9 kN) kuuluv universaalne tagarattaveoga vaheltharimistraktor, mis on ette nähtud mitmesuguste põllumajanduslike ja transporditööde tegemiseks ning statsionaarselt töötavate masinate käitamiseks. Traktoril on neljataktiline, neljasilindriline, õhkjahutusega diiselmootor D-144 võimsusega 36,78 kWt (50 hj). Mootor käivitatakse käivitusmootoriga või elektristarteriga.
Käigukast võimaldab 6 käiku edaspidi, ühe käigu tagurpidi ning ühe aeglustatud käigu. Kõik käigud on reverseeritavad. Traktor on varustatud diferentsiaali blokeerimismehhanismiga.
Nii esi- kui ka tagarataste rööbet reguleeritakse kilbi ümberasetamisega velje suhtes, esirataste rööbet ka rataste kinnituskronšteinide teleskoopilise nihutamisega. Nii esi-kui ka tagarataste rööbe on reguleeritav vahemikus 1200...1800 mm. Ka traktori kliirens on reguleeritav ning see võib olla 500 või 650 mm.
Traktor on varustatud tagumise ja külgmise jõuvõtuvõlliga. Tagumist jõuvõtuvõlli on võimalik tööle panna nii sünkroonselt kui ka sõltumatult. Sõltumatult töötava jõuvõtuvõlli pöörlemiskiirus on 540 p/min. Külgmise jõuvõtuvõlli pöörlemiskiirus on 1245 p/min. Külgmise jõuvõtuvõlliga komplekteeriti traktor eritellimusel.
Traktori roolimehhanism on varustatud hüdrovõimendiga. Traktoril on lahusagregaatne hüdrosüsteem ja kolmepunktiline rippmehhanism ning üheteljeliste haagistega töötamiseks hüdrofitseeritud haakekonks.
Eritellimusel komplekteeriti traktor külgmise jõuvõtuvõlliga, rihmarattaga statsionaarsete masinate käitamiseks, kahe väljaviidava hüdrosilindriga koos voolikute ja juurdekuuluva armatuuriga, hüdraulilise haakekonksuga, vaheltharimistöödeks mõeldud kitsamate tagaratastega, kapoti soojenduskattega, seadmega rehvide veega täitmiseks, käiguaeglustiga ning nelja täiendava lisaraskusega.

Traktor T-40AM erineb traktorist T-40M üksnes vedava esisilla poolest. Ülejäänus on traktorid konstruktsioonilt, tehnilistelt näitajatelt ning komplektsuselt ühesugused.

Traktorid T-40M ja T-40AM olid tootmises alates 1970.-te aastate keskpaigast varasemate mudelite T-40 ja T-40A asemel. Viimatinimetatutest saab neid väliselt eristada nurgelise kujuga kapoti järgi.

Traktor T-40ANM on madala kliirensiga, neljarattaveoline ratastraktor, mis on ette nähtud põllutööde, eeskätt heinakoristustööde tegemiseks nõlvadel kaldega kuni 16 kraadi. On lubatud töötada nõlvadel kaldega kuni 20 kraadi tasase mikroreljeefiga lõikudel kiirustel, mis vastavad kuni kolmandale käigule. Traktor kuulub veojõuklassi 9 kN.
Traktori tagasilla kõrgust on vähendatud väiksema läbimõõduga, kuid laiemate rehvide kasutamise ning lõppülekannete ümberpööramise teel. Esisilla kõrgust on vähendatud vedrustuse vedrude kokkusurumise teel pingutuspoltidega. Traktori kliirens on 330 mm ning nii esi- kui ka tagarataste rööbe on reguleeritav piires 1300...1845 mm. Esisilla kardaanvõll on kaitstud heinakõrte ümbermähkumise eest kaitsekattega. Traktoritega T-40M/AM võrrreldes on muudetud ka rippsüsteemi ehitust.
Traktori kabiinis on karkass traktoristi kaitsmiseks traktori ümbermineku korral. Traktoristile erinevatel nõlvadel töötamisel mugavaima isteasendi võimaldamiseks on juhiiste kinnitatud raadiustpidi painutatud karkassile.
Traktori kabiinis asub signaalseade, mis hoiatab traktoristi traktori ohtlikust kaldest nii heli- kui ka valgussignaaliga.
Eestis oli traktor T-40ANM suhteliselt haruldane.

<<12345>>

01.01.2009
01.01.2009
Foto: Lauri Jasmin
01.01.2009
01.01.2009
Foto: Lauri Jasmin
22.06.2008
22.06.2008
Foto: Timo Mäeots
28.09.2008
28.09.2008
Foto: Lauri Jasmin
28.09.2008
28.09.2008
Foto: Lauri Jasmin
07.07.2008
07.07.2008
Foto: Reymo Paumees